怒江上，由七根钢筋铁锁连接而成的惠通桥上，一辆十轮大卡缓缓驶向对面。这座铁锁桥目前几乎就是中国连通外界的唯一通道，作为一座吊桥，用来运输实在勉为其难，随时只能有一辆装满货物的卡车通过，所以两岸都有宪兵把手，一则负责控制桥上次序，通过旗语协调来错开往来车辆，二来是在距离铁桥两百米外的检查站，对每一辆卡车进行检查，除了检查军统核发通行证还得盘查人员，这一带是日军间谍机关重点关照区，每天都能抓到几个刺探军情的间谍，但是挡不住日本人白花花的大洋买通，总有人铤而走险。
卡车上站满了士兵和背后插着汉奸牌子，五花大绑的犯人，这些人就是半天前为日本轰炸机指示目标的南机关特工，除了6名头领移交给了军统进一步追查，其余十人都在这里。卡车行驶到桥梁中央时停下，士兵向天开枪，将两岸抢修道路，挖掘防线的军民注意力吸引过来。车上匪谍预感到命运不妙，开始哭爹叫娘起来。天空中响起嗡嗡轰鸣声，似乎是日本人该死的飞机又在靠近，不像重型轰炸机。空袭在即，来不及宣读军事法庭的判决，十名人贩，被从车上提下来，一个个扔到了怒江里，两岸军民无不拍手称快。
排列整齐的日本轻型轰炸机从云层里钻出来，一架架翻滚下来，迅速进入近垂直的俯冲姿态，可以看到每架都只挂了一枚炸弹。
两岸的防空阵地同时开始开火，使用苏罗通或者厄利空高炮进行拦截，随着敌机靠近，一些守备部队的马克沁也开始加入射击。毫无疑问，这个地方是整个中国防空最严密的地方，小口径火炮的密度肯定超过了重庆。当然日本人也知道高空轰炸全然无效，所以必须派出俯冲轰炸机来钻火网。对于日军来说，炸掉这座桥并不是问题，只是取决于决心，第5航空师团随时可以找出几十个愿意在天皇诞辰日用自己命来撞击铁桥的人。
99轰炸机投下炸弹散乱落在两岸，密集的高炮分散了日军飞行员的注意力，无法发挥精度。两架轰炸机被击中后拖着烟向东南逃走，它们得尽量向南跑远一些才能跳伞，只要是飞行员落到中国人的地面上，随时被整村的老百姓用扁担拍死。
桥边的宪兵和军统缉私部队，正在四处躲避炸弹，场面出现了一些混乱。一辆在北岸排队的卡车突然冲出车队向桥边冲来， 它直接撞开宪兵挡在路口距马，旁边士兵有驳壳枪射击，全然挡不住了。
正从桥上驶离的74军卡车见状，立即加大油门冲过去，就在距离大桥引桥20米地方撞向那辆可疑车辆。这次果断撞击，瞬间引爆了车上炸药。两名日本特工与中国卡车上十几名中行刑队士兵一起灰飞烟灭。
北岸守备军官一看这架势，知道今天日本人是来拼命的。
防空警报一直没有停歇，空中第二批呼啸而来的日军轰炸机又到了，再次展开俯冲投弹。但是这回，机头喷涂着鲨鱼嘴的美国战斗机及时赶到，加入了战斗。如果日本人轻型轰炸机丢掉炸弹，甚至可以与P40周旋一下，但是日本飞行员怎么舍得提前扔了炸弹，他们从高空下来，只是微微修正目标，使得自己如同一个完全不机动的理想靶子。很快旧有三架日军拖着黑烟坠落到江里，每一架日机在坠毁前，都试图修正航线像撞到桥上，但是都失之毫厘。
随后赶到的两架日军飞机不再从高空进行俯冲轰炸，而是远远降下高度，紧贴着怒江冲向那座铁索桥。高处的P40果然不敢下来，这倒不是飞虎队不敢低空交战，而是美国飞行员十分忌惮两岸密集的防空火力伤到自己。
两岸防空阵地的大部分高射炮部署在了制高点上，现在出现了射界不足的问题，日本飞机甚至低于了大部分高射炮的炮口。只有步兵的马克沁和DP机枪可以扫射到他们，但是99式轰炸机的装甲，可以暂时抵挡这样的火力。
一架飞机在前方拉起，将火力吸引过来，这架飞机随即被摧毁吗，并撞到附近山头，另一架稳住方向，奋力穿过剩余的火网，带着一枚250公斤炸弹一头撞到铁桥中间。巨大的爆炸过后，日机残骸掉落江中，但是大桥似乎还横亘在两岸之间，一些士兵甚至准备扑上去灭火，但是随即一侧的一根钢索断裂，重重坠下滚滚江水，随即第二根第三根开始断裂，桥面开始向一侧倾斜下来。两岸火力稍微一放松，又有一架飞机从天上坠下，即使它在钻进火网时被打掉了尾翼，但是仍然成功地撞到了桥上，这次整座桥上最后四根钢缆齐刷刷断裂下来。如林秀轩所预料，惠通桥命运在日本人下决心炸毁它之后，就已经注定了，日本军队几乎可以肯定是人类有史以来最疯狂的武装犯罪集团。
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